Созданная по принципам бионики шина ContiPremiumContact обеспечивает надёжное торможение
Подобно лапе кошки, новая шина ContiPremiumContact при торможении расширяется и тем самым обеспечивает улучшенный перенос тормозных сил на асфальт, чем обычная покрышка. В нормальных условиях вождения шина имеет узкую поверхность, что оптимально защищает от аквапланирования.
Асимметрический профиль гарантирует безопасность и комфорт
 Стабильность на поворотах и точное рулевое управление обеспечивается благодаря закрытой внешней плечевой зоне с её твёрдым профилем. Особенно на поворотах увеличивается контактная поверхность шины, обеспечивая улучшенное сцепление и хорошие тормозные характеристики. Кроме того, закрытая внешняя плечевая зона снижает уровень шумов.
Средняя и внутренняя область протектора обеспечивает защиту от аквапланинга и хорошее торможение на сухой дороге
Широкие канавки, располагающиеся в серединной области протектора по всей окружности шины, в сочетании с поперечными канавками обеспечивают оптимальный отвод воды из середины протектора. Открытая внутренняя плечевая зона полностью отводит воду из протектора.
Силика-смесь помогает снизить сопротивление качению, улучшить сцепление и сократить тормозные пути
 Уже несколько лет силика-смесь заменяет сажу как наполнитель при изготовлении протекторной смеси. Преимущество диоксида кремния в том, что он может вступать в соединение с полимерами каучука. В результате силика-смесь помогает уменьшить сопротивление качению и улучшить сцепление и продольную устойчивость, в особенности на мокром дорожном полотне.
|
